NH-5
Conception personnalisable
La partie de contact du matériau peut être en SS304, SS316 avec une surface polie ou en acier au carbone. La partie restante peut également être en acier inoxydable et utilise principalement de l'acier au carbone avec une peinture industrielle de qualité automobile.
La vitesse des lames sigma peut être ajustée à l'aide d'une commande inverseur ; une vitesse est rapide et l'autre est lente.
Il existe deux méthodes de déchargement : le basculement hydraulique ou l'extrusion par vis, ou les deux.
Le panneau de commande indépendant comprend le contrôle des fonctions, les composants électroniques Schneider, la protection par disjoncteur et affiche la tension et le courant.
Il existe une fonction de vide en option, qui comprend une pompe à vide, un tuyau métallique, un réservoir tampon et un vacuomètre. Le degré de vide peut atteindre -0,096 MPa.
Il existe également une fonction de chauffage en option, qui peut être obtenue grâce au chauffage électrique avec des radiateurs ultra-rouges ou en utilisant une enveloppe pour chauffer l'huile de transfert, la vapeur ou la circulation de l'eau.
Pour le refroidissement, il existe une enveloppe optionnelle pour la circulation de l'eau de refroidissement ou l'équipement peut être équipé d'un refroidisseur.
D'autres fonctions personnalisées peuvent être discutées.
Paramètres techniques
Applications
